Un problema en los frenos delanteros del Porsche Taycan provoca una llamada a revisión masiva a nivel mundial

Porsche ha llamado a revisión todos los Taycan EV a nivel mundial tras descubrirse un problema con los latiguillos de freno delanteros. Al parecer, los latiguillos de freno del eje delantero derecho/izquierdo podrían agrietarse o desgarrarse, lo que provocaría fugas de líquido de frenos y la consiguiente reducción de la potencia de frenado. Se trata de la segunda llamada a revisión del Porsche Taycan en 2024, ya que la empresa emitió anteriormente una llamada a revisión para un pequeño número de vehículos en mayo debido al riesgo de incendio derivado de un cortocircuito en la batería.

Afortunadamente, el problema aparentemente no es generalizado y supuestamente afecta a menos del 1% de los coches. Según Kevin Giek, director del proyecto Taycan de Porsche, el problema sólo se produce en "algunos casos especiales". Sin embargo, la empresa ha decidido llamar a revisión a todos los Porsche Taycan vendidos hasta la fecha, incluido el modelo más reciente de 2025. Desde el lanzamiento de la primera generación del Taycan, el primer EV ha sido un éxito masivo con unas ventas totales de más de 150.000 unidades. Por tanto, se trata de una gran empresa.

Según AutoCarlos coches afectados encenderán una luz de advertencia en el salpicadero para notificar el problema a los propietarios. Sin embargo, los clientes no deberían tener ningún problema para llevar sus coches al concesionario si la luz de advertencia no está en rojo. En el caso de que la luz esté roja, se aconseja no conducir el coche y ponerse en contacto con Porsche para tratar el problema.

Por último, Porsche informará a los propietarios del Taycan de la llamada a revisión, tras lo cual los clientes podrán obtener la sustitución de los latiguillos delanteros en unas horas de forma gratuita en su concesionario. Para solucionar el problema, según se informa, la compañía ha "rediseñado las mangueras con una nueva longitud, puntos de frenado y una nueva cinemática" Una vez instaladas, las nuevas mangueras parecen solucionar el problema para siempre.

Compre el cargador Grizzl-E Classic de nivel 2 para vehículos eléctricos en Amazon