Una investigación federal pone en el punto de mira las afirmaciones de Elon Musk sobre las capacidades de Autopilot

Al parecer, la Comisión de Bolsa y Valores está investigando la veracidad de algunas de las numerosas declaraciones que Elon Musk ha hecho sobre las capacidades de autoconducción de los vehículos de Tesla. No está claro cuáles de los tuits, entrevistas o ruedas de prensa de Musk para los inversores pueden haber sido objeto de la investigación, pero la SEC añade otra investigación a la ya larga pila de investigaciones sobre el piloto automático.

Una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras https://www.notebookcheck.net/Tesla-s-stock-tanks-amid-deadly-crash-investigation-harassment-allegations-and-ESG-index-drop-as-Musk-claims-persecution.621396.0.htmlpor ejemplo, puede haber concluido recientemente que un Model S que provocó un choque múltiple de 8 vehículos en el túnel del puente de la bahía durante el Día de Acción de Graciashabía activado su tecnología de conducción autónoma al menos 30 segundos antes del accidente. Dado que el conductor está obligado a supervisar su Tesla en todo momento, incluso cuando utiliza Autopilot o su actualización FSD Beta de pago, hay abiertas investigaciones de agencias federales y estatales por comercialización engañosa del software como de conducción autónoma e incluso por el propio nombre Autopilot como engañoso.

Elon Musk ha declarado en numerosas ocasiones que el futuro de Tesla depende del rendimiento de su software y servicios de conducción autónoma y de su supuesta superioridad técnica y servicios y su superioridad técnica percibida a los ojos de los posibles compradores. En la última llamada a los inversores de esta semana, , Elon Musk repitió algunas de esas afirmaciones:

La tendencia es muy fuerte hacia el uso de FSD. Y como usted ha aludido, con cada mejora incremental, el entusiasmo obviamente aumenta. Y así, creo que algo que todavía un montón de gente por ahí no se dan cuenta es que Tesla, por supuesto, decir como, Tesla es tanto como una empresa de software como una empresa de hardware, pero Tesla es realmente una de las principales empresas del mundo AI. Esto es algo grande con la IA en el lado del software y en el lado del hardware.

Elon Musk también reiteró las declaraciones de seguridad sobre la solución de autoconducción de Tesla al afirmar que "no habríamos lanzado la FSD Beta si las estadísticas de seguridad no fueran excelentes" porque Tesla ya tiene datos de "unos 160 millones de kilómetros de FSD fuera de las autopistas" que le hacen confiar en sus capacidades.

Parece que la investigación de la SEC contra Elon Musk puede estar apuntando exactamente a declaraciones como estas por ser potencialmente injustas para los inversores y accionistas, ya que el CEO de Tesla puede haberles hecho creer que ofrece una característica que ningún otro fabricante de automóviles puede replicar como una futura fuente de ingresos constante.

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