Verizon y Nissan utilizan edge computing y C-V2X para hacer más seguras las carreteras

Verizon y Nissan han llevado a cabo un estudio en EE.UU. que muestra cómo la computación de borde y C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) pueden ayudar a los conductores a evitar accidentes vehiculares. Se implementaron sensores en vehículos e infraestructuras públicas y los datos recogidos se almacenaron y analizaron posteriormente a través de Edge 5G de Verizon. Las posibles notificaciones de seguridad o las reacciones de conducción autónoma pueden transmitirse al conductor o al vehículo en función de la información de los datos procesados de forma casi instantánea

El SVP de IoT Industrial y Automoción de Verizon Business afirmó que C-V2X es la relación entre los vehículos y su entorno y que este concepto es una revolución crucial y que cambiará el futuro de la conducción autónoma

Este ensayo es un ejemplo de los beneficios potenciales que ofrece la red 5G debido a su alto rendimiento y bajas latencias. Sin embargo, estas pruebas se encuentran en una fase preliminar y, por lo tanto, deben realizarse más experimentos en el mundo real para confirmar la seguridad de este concepto de conducción autónoma

En consecuencia, la Autoridad de Transporte de Contra Costa (CCTA) supervisará la experimentación del proyecto de Verizon y Nissan en un entorno público controlado y evaluará si el proyecto es apto para su despliegue. Las pruebas comprenden múltiples escenarios de vehículos y marcos para determinar posibles problemas de seguridad relacionados con las obstrucciones visuales. La tecnología alertará a los conductores cuando se detecten vehículos o peatones que aparezcan desde las barreras visuales.

El Director Ejecutivo de la CCTA declaró que la asociación de la organización con Verizon y Nissan puede ayudar a las comunidades desfavorecidas e impulsar la innovación.

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