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Volkswagen ID. Debuta la versión Buzz de siete plazas para Norteamérica y Europa

La identificación. Buzz LWB. (Fuente: Volkswagen)
La identificación. Buzz LWB. (Fuente: Volkswagen)
Volkswagen ha lanzado oficialmente su minibús totalmente eléctrico al mercado norteamericano con el anuncio de su variante de "batalla larga" (o LWB). Esta versión del ID. Buzz también cuenta con una bomba de calor que acompaña a su batería ampliada y a su mayor capacidad cúbica. También ha aumentado su velocidad máxima gracias a un motor eléctrico más potente, especialmente en su próximo modelo GTX.

Volkswagen ha anunciado que el sucesor del T4 está finalmente de camino a EE.UU. y Canadá en forma del nuevo ID. Buzz LWB. Su homónima distancia entre ejes se ha alargado 250 milímetros (~10 pulgadas) para una longitud total de 4.962 mm (~195 pulgadas) fila de asientos.

La marca afirma que el "legendario T1 Lightbus" se refleja en el ID ID. Buzz LWB, que permite "hasta 2.469 litros (l) de almacenamiento". También incorpora una nueva batería con una capacidad de 85 kilovatios-hora (kWh), más que el Buzz para "aún más autonomía", por no hablar de una bomba de calor para evitar la pérdida de eficiencia en climas fríos.

El tracción trasera ID. Buzz LWB también está homologado para un límite de velocidad electrónico de 160 kilómetros por hora (km/h, o ~99 millas por hora (mph)) -frente a los 145 km/h (~90 mph) de la versión europea anunciada anteriormente- gracias a su nuevo motor con una potencia de hasta 210 kW (286 CV), o 250 kW (339 CV) en la versión GTX de tracción total, cuyo lanzamiento está previsto para 2024.

El ID. Buzz LWB también tiene en común con el próximo ID.7 GTXy también cuenta conun sistema de infoentretenimiento de "última generación" con un Heads-Up Display. La nueva versión del Autobús eléctrico también llegará a Europa, aunque la compañía aún no ha concretado cuánto costarán exactamente sus configuraciones en su lanzamiento en 2024.

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El ID. Buzz LWB. (Fuente: Volkswagen)
El ID. Buzz LWB. (Fuente: Volkswagen)

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Deirdre O'Donnell, 2023-06- 2 (Update: 2023-06- 2)