Volkswagen planea formar a 22.000 empleados más para fabricar vehículos eléctricos en 2025

VW planea más formación sobre eMotion. (Fuente: Volkswagen)

Volkswagen ha insinuado la posibilidad de que una nueva clase de vehículo eléctrico se ensamble, al menos en parte, junto con el actual ID.3 en la gran planta que la marca tiene en Wolfsburg (Europa). 22.000 personas del personal de producción de la planta recibirán la formación necesaria para ello en el transcurso de una sesión de un día que incorpora técnicas propias de escape room.

Deirdre O'Donnell, Published 02/22/2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

Wolfsburg - la mayor de Volkswagen fábrica de Volkswagen en Alemania- se unirá ahora oficialmente a Emden y Zwickau en la producción de vehículos de la ID. en un futuro próximo. La diferencia, sin embargo, es que la planta más grande seguirá fabricando vehículos con motor de combustión interna como el Golf que produce ahora "durante muchos años".

No obstante, 22.000 empleados de la fábrica tendrán que aprender a fabricar vehículos eléctricos VEy ahí es donde entra en juego la "eMotionRoom". Se trata de un nuevo tipo de instalación que, según Volkswagenentre los que han recibido una formación similar en Zwickau, posiblemente porque se realiza en pequeños grupos de 4 e imita el formato de una escape room de https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/wolfsburg-plant-volkswagen-will-train-22000-production-employees-for-e-mobility-by-2025-15480 de escape.

La "innovadora" experiencia de aprendizaje, en la que los participantes deben colaborar y resolver rompecabezas para avanzar, forma parte de un curso que puede completarse en un solo día (o "eMotionDay") y se promociona para "inspirar" a los miembros del equipo de producción a construir nuevos, eléctricos eléctricos.

Este trabajo se realizará en una de las últimas líneas de Wolfsburg, que empezará a ver el ID.3 junto a otros vehículos como el "nuevo Electric Volkswagen Tiguan planned for 2026, won't adopt VW ID.4 design Tiguan ". En este sentido, Volkswagen también ha mencionado casualmente "otro modelo basado en elMEB"un SUV - cuya fabricación también está destinada a la planta principal.

Volkswagen tiene la intención de invertir al menos 460 millones de euros (~490 millones de dólares) en su renovación parcial de aquí a 2025 (~490 millones de dólares) en su renovación parcial de aquí a 2025, una inversión programada para conservar puestos de trabajo en Wolfsburgo al tiempo que confiere a la planta una ventaja competitiva "entérminos de utilización de la capacidad en los próximos 10 años".