XPeng se dispone a revelar una "disruptiva" red de recarga de vehículos eléctricos de 480 kW cuyas estaciones de producción en serie añaden 125 millas de autonomía en 5 minutos

El esperado anuncio de la primera plataforma de recarga rápida de vehículos eléctricos de 800 V de China, cuya producción en serie está prevista, tendrá lugar el 15 de agosto, según ha anunciado XPeng. La siguiente generación de 480 kW de su estación de carga X-Power, https://www.notebookcheck.net/The-new-480kW-fast-chargers-will-disrupt-EV-uptake-as-owners-won-t-need-a-gas-car-for-longer-trips-says-XPeng-CEO.629374.0.html?_gl=1*19v0jsu*_ga*MTI1MDc2ODU4OS4xNjMzOTQxMzc1*_ga_XLBGPKWB3N*MTY2MDM4NTEyNS40OC4xLjE2NjAzODU2NTcuMA..denominada S4, tendrá una potencia máxima de 600 A y podrá recargar un coche eléctrico para recorrer otros 200 km en sólo 5 minutos. Los Superchargers de Tesla, por ejemplo, tienen actualmente un máximo de 240kW.

"¿En cuántos minutos se considera una carga completa una nueva era de velocidad de reposición de energía? ¿Cuántas estaciones de carga se necesitan para no tener ansiedad por el kilometraje? ¿Puede el tiempo que se tarda en escuchar una canción hacer que la autonomía sea realmente libre de preocupaciones? se pregunta el teaser del evento de XPeng.

El director general del fabricante de coches eléctricos ha declarado que su nuevo sistema de recarga rápida será disruptivo en el sentido de que reducirá drásticamente la ansiedad por la autonomía y eliminará la necesidad de mantener dos coches -un VE para la conducción urbana y un vehículo de gasolina para los viajes más largos- a los que muchas familias se ven obligadas a recurrir ahora. "Completaremos el trazado de las nuevas estaciones de supercarga en las principales autopistas del país y a lo largo de sus rutas lo antes posible", añadió entonces, aunque las nuevas estaciones S4 de XPeng no serán el único juego de recarga rápida de VE en la ciudad.

NIO, por ejemplo, ha celebrado recientemente su Día de la Energía y ha anunciado la construcción de una red de recarga ultrarrápida propia de 500 kW que puede alcanzar un máximo de 650 A de salida, mientras que GAC, cuyo SUV Aion es compatible con el sistema de 800 Vtambién está preparando estaciones de 480kW. Veremos qué anuncia exactamente XPeng el 15 de agosto, pero todo apunta a que China pronto tendrá sus autopistas y grandes ciudades salpicadas de estaciones de recarga cuyas especificaciones de tiempo en parada mejorarán notablemente y, por tanto, serán la punta de lanza de la adopción masiva de coches eléctricos en ese país

En EE.UU. también hay un gran impulso gubernamental para construir una red nacional de recarga rápida en https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=partner-pub-9323363027260837:434elc-72rh&q=https://www.notebookcheck.net/The-White-House-gathers-auto-industry-execs-on-EV-charging-interoperability-and-this-time-Elon-Musk-was-invited.612579.0.html&sa=U&ved=2ahUKEwj43_Cez8P5AhVXXfEDHbG7C3kQFnoECAEQAg&usg=AOvVaw1gasyzk46jJhAuEqkeJ4bz con Tesla y otros haciendo cola para las subvenciones de las estaciones de carga que implicará.

Consigue el adaptador Lectron - Tesla a J1772 en Amazon