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Xiaomi eleva a 130.000 unidades el objetivo de entrega del SU7 EV para 2024

La dirección de Xiaomi revisa sus planes sobre el SU7 (Fuente de la imagen: Lei Jun en Weibo)
La dirección de Xiaomi revisa sus planes sobre el SU7 (Fuente de la imagen: Lei Jun en Weibo)
Xiaomi, el fabricante de teléfonos convertido en fabricante de vehículos eléctricos, ha causado sensación con su recién lanzado coche eléctrico SU7, pero la empresa china no muestra signos de desaceleración. Después de informar de un crecimiento masivo en los ingresos trimestrales, Xiaomi ha aumentado su objetivo a la friolera de 130.000 unidades, con la creciente demanda aparentemente jugando un papel muy importante.

Xiaomi está teniendo la entrada en el mercado soñada por cualquier empresa que introduzca un producto completamente nuevo. Apoyándose en su éxito en la electrónica de consumo mundo de la electrónica de consumo, donde controla la 3ª mayor cuota del mercado de la telefonía, Xiaomi puso inicialmente sus miras en el sector de los VE con el objetivo de entregar 100.000 unidades de su primer VE, el SU7, en 2024.

Tras haber pulverizado el objetivo, Xiaomi lo lleva ahora un paso más allá. El consejero delegado de la compañía, Lei Jun, reveló en las redes sociales que la empresa se esforzará ahora por fabricar y enviar 130.000 vehículos SU7 en total para finales de 2024.

La última revisión se debe al aumento de la demanda del primer modelo de la compañía, que ha generado críticas excepcionalmente buenas. Esto incluye una crítica elogiosa del consejero delegado del fabricante de automóviles rival Ford, Jim Farley, que se mostró reacio a desprenderse del modelo inaugural después de volar con uno a EE.UU. y conducirlo personalmente. Xiaomi informó de un enorme salto del 30,5% en los ingresos por VE entre el segundo y el tercer trimestre de 2024, gracias a la creciente popularidad del SU7. El nuevo coche eléctrico consiguió robar cuota de mercado a pesar de la creciente competencia en el mercado chino de VE. Su precio de partida por debajo de los 30.000 dólares (unos 4.000 dólares más asequible que el Tesla Model 3) y su atractivo estilo inspirado en Porsche ayudaron al producto a destacar entre el mar de VE más baratos producidos en China.

Xiaomi va a por todas con su nuevo negocio de VE. Ha aumentado su capacidad de producción y sus instalaciones son ahora capaces de producir 20.000 unidades al mes. Dicho esto, el negocio automovilístico de Xiaomi aún no es rentable, ya que en el tercer trimestre de 2024 registró unas pérdidas ajustadas de 1.500 millones de yuanes (207 millones de dólares). Esto no ha frenado las expectativas; Huatal Securities espera que Xiaomi entregue 400.000 vehículos eléctricos el próximo año, y que la unidad de vehículos eléctricos represente alrededor del 20% de sus ingresos totales, frente al 8% en 2024.

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David Odejide, 2024-11-20 (Update: 2024-11-20)