Xiaomi no esperaba atraer ni siquiera 10.000 reservas para el Ultra de su SU7 en su lanzamiento, sólo para superar esa cifra en el tercer día de sus pedidos anticipados.
El OEM lanzó el VE de alto rendimiento a 814.900 yuanes (~112.649 dólares) - sólo para ponerlo a la venta a un precio inicial de 529.900 yuanes (~73.252 dólares) en febrero de 2025. Por otra parte, el nuevo precio es para la configuración estándar del coche, con las opciones "Racing Package" (y "Nürburgring Nordschleife Limited Edition") como extras.
Sin embargo, incluso el Ultra estándar tiene su motor triplede 1.526 caballos y frenos cerámicos de carbono extragrandes.
Ahora, el consejero delegado de Xiaomi Lei Jun ha empezado a insinuar que el fabricante podría producir un coche aún más caro en el futuro, posiblemente además del próximo YU7 SUV.
Se prevé que en el futuro se le unan otros vehículos Xiaomi, algunos de los cuales podrían ser híbridos en lugar de impulsados puramente por baterías. Mientras tanto, Lei Jun reconoce que el éxito del SU7 Ultra ya ha superado sus sueños más descabellados.
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