YouTuber intenta cargar rápidamente su Tesla Model 3 Performance durante una tormenta de invierno a -14°F

La mayoría de los propietarios y futuros compradores de vehículos eléctricos son conscientes de que éstos pueden perder bastante autonomía pueden perder bastante autonomía en invierno. Sin embargo, los conductores que no tienen acceso a un garaje con calefacción también podrían, al menos en teoría, verse sorprendidos cuando intentan cargar su vehículo con batería a temperaturas muy bajas, lo que ahora ha quedado ilustrado con un experimento realizado con el Tesla Model 3.

El simpático presentador del canal de YouTube Out of Spec Reviews, Kyle Conner, aparcó su Tesla Model 3 Performance 2019 personal cerca de un Supercargador en el estado de Colorado mientras una tormenta invernal traía temperaturas extremadamente bajas a muchas partes de Estados Unidos. Su objetivo era averiguar cómo reaccionaría el coche a un intento de carga a -14 grados Fahrenheit si su batería no ha sido preacondicionada, lo que normalmente sería el caso cuando se navega hasta un Supercargador en viajes largos por carretera.

El intrigante experimento invernal puede verse en el correspondiente vídeo de YouTube https://www.youtube.com/watch?v=i-c8AUeKs5c. Al final, el VE tardó unos 45 minutos en empezar a cargarse. Hasta entonces, la energía del Supercargador se utilizaba para calentar el paquete de baterías a una temperatura adecuada. Después de eso, se necesitaron otros 45 minutos para cargar la berlina eléctrica del 35 al 90 por ciento. En general, el Tesla Model 3 Performance lo hizo bastante bien en estas gélidas temperaturas, pero la prueba también pone de relieve la importancia de preacondicionar la batería antes de visitar un Supercargador Tesla durante el invierno.

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