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Zero stars: Uno de los coches eléctricos más vendidos en Europa obtiene una miserable calificación de seguridad

En su forma actual, el pequeño Renault Zoe no consiguió una buena calificación en el test de seguridad NCAP (Imagen: Renault)
En su forma actual, el pequeño Renault Zoe no consiguió una buena calificación en el test de seguridad NCAP (Imagen: Renault)
Mientras que muchos otros coches eléctricos obtienen buenas calificaciones de seguridad por su combinación de modernas ayudas a la conducción y elementos de seguridad tradicionales, el Renault Zoe, el más vendido, ha recibido, lamentablemente, la peor calificación posible en la última prueba de choque NCAP.

En sus primeros años, los coches eléctricos fueron a menudo mal vistos en términos de seguridad porque sus gigantescas baterías integradas podrían supuestamente explotar en un posible choque. Después de que estas dudas hayan pasado figuradamente a un segundo plano en la mente de la mayoría de los consumidores, un pequeño vehículo eléctrico de Europa se las ha arreglado para recibir una devastadora calificación de seguridad de cero estrellas en la última prueba de choque NCAP. Por desgracia, el modelo afectado no es un coche cualquiera, sino el Renault Zoe, uno de los vehículos eléctricos más vendidos de Europa.

En términos de números de ventas, el Renault Zoe era el tercer coche eléctrico más popular en Europa en octubre de 2021. Pero debido a las nuevas y más estrictas pruebas del NCAP, el Zoe obtuvo malas calificaciones de seguridad en demasiadas categoríasa pesar de que el Zoe de 2013, muy similar, fue capaz de obtener una puntuación perfecta de 5 de 5 estrellas. Especialmente la pésima calificación de las escasas asistencias de seguridad son ciertamente decepcionantes para un EV tecnológicamente avanzado, pero el NCAP también ha encontrado que las medidas de seguridad tradicionales como los airbags han empeorado. Al parecer, Renault equipa el Zoey con un airbag lateral más barato pero también menos eficaz

Esta pobre calificación de seguridad también puede deberse al estricto programa de reducción de costes de la compañía francesa, que se ha empleado después de que una agresiva expansión global provocara problemas financieros. Sin embargo, los clientes de vehículos eléctricos probablemente no se alegrarán de saber que esto ha afectado negativamente a la seguridad de los coches de Renault, como el Zoe, que debido a su bajo peso en vacío y su pequeño tamaño ya está en desventaja al colisionar con vehículos más grandes. Esperemos que Renault pueda mejorar las características de seguridad del Zoe lo antes posible. Hay que destacar que el Renault Zoe sigue cumpliendo la normativa europea de seguridad, por lo que seguirá a la venta.

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Fuente(s)

Euro NCAP vía ReutersImagen: Renault

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Enrico Frahn, 2021-12-17 (Update: 2024-08-15)