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Zoox, una empresa de Amazon, inicia las pruebas de sus vehículos de autoconducción en Seattle, Estados Unidos

Zoox comienza las pruebas de sus vehículos de autoconducción en Seattle, Estados Unidos. (Imagen: Zoox)
Zoox comienza las pruebas de sus vehículos de autoconducción en Seattle, Estados Unidos. (Imagen: Zoox)
Zoox ha anunciado que iniciará las pruebas de sus vehículos de autoconducción en Seattle en 2022. La empresa planea hacer frente al clima lluvioso de Seattle empleando hardware especializado en sus vehículos. La empresa de Amazon espera obtener información beneficiosa de estas pruebas para seguir desarrollando su tecnología de IA. Zoox se esfuerza por hacer que estos vehículos sean comercialmente aptos para la venta cuando se consideren seguros.

Zoox es una empresa que fabrica vehículos de autoconducción y fue adquirida por Amazon por 1.300 millones de dólares. Durante más de cuatro años, Zoox ha realizado pruebas en ciudades de Estados Unidos como Las Vegas y San Francisco. Tras ello, Zoox pretende ampliar sus oficinas en Seattle y desplegar vehículos de forma limitada para 2022

La empresa afirma que el objetivo de sus vehículos de autoconducción es revolucionar el transporte no sólo en algunos estados, sino en todo el mundo. Para lograr este objetivo, Zoox pretende tener en cuenta las condiciones oscuras y las carreteras desconocidas. En Seattle, Zoox prevé que sus coches de autoconducción tendrán que adaptarse a la frecuencia de las condiciones meteorológicas lluviosas. Por ello, la empresa ha implementado equipos especializados en los vehículos que eliminan los residuos de líquidos y escombros de sus sensores

Antes de que Amazon comprara la empresa de autoconducción, Zoox perdía 13 millones de dólares mensuales durante el año 2020 y se esperaba que estuviera en bancarrota en julio. Los gastos de Zoox eran inmensos porque la empresa decidió fabricar vehículos de autoconducción desde cero en lugar de reutilizar vehículos existentes

Jesse Levinson, director de tecnología y cofundador de Zoox, compartió el entusiasmo de la empresa por expandirse en Seattle y declaró que los datos recogidos ayudarán a avanzar en el desarrollo de la pila de IA. Los vehículos de autoconducción, que se probarán en Seattle, se denominan vehículos L3 y pueden detectar y adaptarse a los cambios del entorno y tomar decisiones independientes. Sin embargo, los vehículos L3 necesitan atención humana

Los vehículos L5 también son fabricados por la empresa y se apropian del mismo diseño de sensores que los vehículos L3, pero no necesitan atención humana ni siquiera volante. Zoox propone que estos vehículos de autoconducción sólo se comercialicen cuando la empresa determine que sus vehículos son más seguros que si son conducidos por humanos.

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Aleem Ali, 2021-11- 2 (Update: 2021-11- 2)